SpaceX esfrega Falcão Lançamento pesado do satélite final ViaSat-3 devido ao mau tempo

SpaceX esfregou o lançamento de seu foguete Falcon Heavy na segunda-feira, 27 de abril, no último minuto devido ao mau tempo na área. Imagem: SpaceX via livestream Atualização 27 de abril de 10:48. EDT (1448 UTC): SpaceX limpou a missão devido ao mau tempo. SpaceX parou de lançar seu primeiro foguete Falcon Heavy em mais de um ano e meio devido ao mau tempo na segunda-feira, 27 de abril. Uma nova data de lançamento ainda não foi anunciada, possivelmente porque o Eastern Range está considerando o momento de descarregar o estágio principal do foguete Space Launch System da NASA da barcaça Pegasus da agência. Quando isso acontecer, o vôo do foguete de reforço triplo do Kennedy Space Center da NASA contará com a aterrissagem dos dois reforços laterais na Estação de Força Espacial Cabo Canaveral. A missão enviará o satélite de comunicações ViaSat-3 para uma órbita de transferência geossíncrona. O satélite de seis toneladas está programado para implantar do estágio superior do foguete quase cinco horas depois de deixar o bloco. “É tipo o fim de uma era. Estamos trabalhando neste programa há mais de 10 anos. Então essa é uma boa parte da vida que passou ao longo do curso do programa”, disse Dave Abrahamian, vice-presidente da Viasat de Sistemas de Satélite. “É um mundo diferente agora do que quando começamos o programa. Naquela altura, tínhamos um punhado de satélites em órbita. Desde então, lançamos os dois ViaSat-3s, nos fundimos com Inmarsat, temos o terceiro (ViaSat-3) pronto para ir agora. Então mundo totalmente diferente, sentimento diferente, e é muito legal ter sido parte de tudo isso.” A decolagem do complexo de lançamento 39A estava marcada para as 10:21. EDT (1421 UTC), abertura de uma janela de 85 minutos. Não está claro quando o SpaceX tentará lançar novamente. Quando lançar, o foguete Falcon Heavy voará numa trajectória oriental. O 45o Esquadrão Meteorológico prevê uma chance de 70% de tempo favorável durante a janela de lançamento de segunda - feira. Os meteorologistas disseram que estavam observando as violações da nuvem cumulus e as regras dos campos elétricos de superfície. “Uma Carolina Low deve empurrar uma porta de trás fraca frente fria através do centro da Flórida na manhã de segunda-feira”, os oficiais de lançamento escreveram em sua previsão. “Com a abertura da janela primária em torno do tempo em que a brisa do mar se desenvolverá, a posição desse limite frontal determinará se as nuvens são aumentadas sobre o Spaceport.” Os três impulsionadores SpaceX voarão na missão são uma combinação de antigos, novos e novos. Os dois reforços laterais, números de cauda 1072 e 1075, voarão por um segundo e 22o tempo, respectivamente. Eles se separarão do núcleo central, cauda número B1098, e desembarques alvo na zona de desembarque 2 (LZ-2) e zona de desembarque 40 (LZ-40). O último dos dois é adjacente ao Space Launch Complex 40 e fica ao norte da LZ-2. SpaceX não tentará recuperar B1098 e será gasto no Oceano Atlântico, concluindo seu primeiro e único voo. O design do SpaceX para o patch de missão ViaSat-3 F3. Gráfico: SpaceX Flying Falcon Heavy O lançamento da missão ViaSat-3 F3 marca o 12o voo de um foguete Falcon Heavy, que estreou em 2018. Duas dessas missões transportaram satélites ViaSat-3 a bordo. Abrahamian observou que o tempo de comissionamento em órbita será menor do que o do satélite Viasat-3 F2 que voou em um foguete da United Launch Alliance Atlas 5. Ele disse que a órbita elevando-se para a posição de operação na posição 158,55 graus Este ao longo do equador levará cerca de dois meses. “Falcon Heavy é um veículo mais poderoso do que o Atlas 5, então eles podem nos colocar em uma órbita de transferência mais favorável para a propulsão elétrica”, disse Abrahamian. “Então, eles vão nos deixar em órbita, espero, que seja logo abaixo [da órbita geostacionária da Terra] em sentido apogeu, cerca de 23.000 quilômetros perigeu-wise, e apenas cerca de três graus de inclinação. Então, é uma órbita muito [propulsão elétrica]-friendly.” Ele disse que levará pelo menos alguns meses depois disso para passar pelas várias etapas de implantação do satélite e realizar checkouts antes que o fabricante de satélite, Boeing, entregue o veículo à Viasat para uso operacional. ViaSat-3 F2, que voou no Atlas 5 em novembro de 2025, ainda está completando seu checkout em órbita e está programado para começar o serviço operacional em um futuro próximo. Perguntamos a Abrahamian se ele viu algum desafio ou diferenças fundamentais entre o trabalho para integrar verticalmente a carga útil da Viasat versus integração horizontal, uma vez que sua empresa fez ambos. “Se você tivesse me perguntado isso antes do F2 acontecer e antes de todos os desafios climáticos com empilhamento F2 eu teria dito não. Mas agora, tendo passado por isso e fazendo isso, há certamente muito mais flexibilidade em não ter tantas restrições em você quando você está fazendo integração horizontal”, disse Abrahamian. “Ele apresenta seu próprio conjunto de desafios quando você tem que rolar para o bloco, alinhar muito cuidadosamente, para a infraestrutura de almofada e, em seguida, ir vertical. Então esse é um desafio que o Atlas não tem. Cada sistema parece funcionar para cada provedor.” O foguete SpaceX Falcon Heavy suportando a missão ViaSat-3 F3 está na posição horizontal no Complexo de Lançamento 39A no Kennedy Space Center da NASA. Imagem: Adam Bernstein/Spaceflight Agora Adicionando capacidade Este terceiro e último satélite na constelação ViaSat-3 visará a sua área de cobertura sobre a região Ásia-Pacífico e pretende adicionar mais de um Terabit por segundo (Tbps) de capacidade à rede Viasat. “Temos uma série de clientes de companhias aéreas na região da APAC que estão realmente ansiosos para conseguir essa capacidade online para que eles possam começar a servir seus clientes melhor”, disse Abrahamian. “Duas das marcas da constelação ViaSat-3 são uma enorme quantidade de capacidade absoluta, mas também a flexibilidade para colocá-la onde você precisar, sempre que precisar. “Então, não é como um satélite tradicional, como uma ViaSat-1, ou Ka sentou, ou a maioria da frota Inmarsat, onde você tem uma única alimentação por feixe, locais de feixe são fixos, alocações de espectro são fixas e você pode sobrecarregar um feixe por aqui e outro feixe não tem ninguém nele e você não pode mover essa capacidade.” Abrahamian disse que a vantagem destes novos satélites é a sua flexibilidade global. “ViaSat-3 porque estamos usando uma tecnologia de matriz faseada e nossas antenas a bordo, podemos formar um feixe onde precisarmos”, disse ele. “Podemos alocar espectro a ele como precisamos. Podemos colocar vários feixes numa área conforme necessário. Então nós realmente não temos a questão da capacidade aprisionada aqui. Portanto, é uma questão de seguir a demanda onde quer que esteja, dentro do campo de visão daquela nave espacial.” O satélite ViaSat-3 Flight 3 é visto dentro das instalações de teste da Boeing em El Segundo, CA. Imagem: Boeing B1072B1075B1098Falcon HeavyLC-39ASpaceXViaSatViaSat-3 F3 Falcon 9 Fotos: Falcon 9 decola do Cabo Canaveral, retorna para aterrissagem 20 de dezembro de 2017 O foguete Falcon 9 de Stephen Clark SpaceX fechou um programa de lançamento de Cabo Canaveral em dezembro de 2017. 15 com uma decolagem bem sucedida numa missão de reabastecimento de estações espaciais. O primeiro reforço de fase do Falcon 9, fazendo seu segundo lançamento, retornou à Costa Espacial da Flórida para um pouso no alvo. Falcon Heavy SpaceX Heavy hits bullseye com ascensão para órbita quase geossíncrona 1 de maio de 2023 Stephen Clark A SpaceX Falcon Foguete pesado trovejava para o céu sobre a costa espacial da Flórida domingo à noite e implantou um sofisticado satélite de internet para Viasat em uma órbita circular mais de 20.000 milhas sobre o equador, entregando para um concorrente para a própria rede de banda larga da SpaceX Starlink. Falcon 9 SpaceX lança foguete Falcon 9 do Cabo Canaveral com 23 satélites Starlink 7 de janeiro de 2024 Will Robinson-Smith O próximo lote de 23 satélites Starlink para o serviço de internet baseado no espaço da SpaceX rugiu em órbita no topo de um foguete Falcon 9 lançado domingo a partir da plataforma 40 na Estação de Força Espacial Cabo Canaveral às 5:35. EST (2235 UTC).